Výprava za maďarskými kapry
13. 7. 2009
Výprava za maďarskými kapry
Jak zima ubíhala , tak se zároveň blížila plánována výprava za kapry , do země zaslíbené maďarským kaprům.Chtěli jsme vyrazit , až bude voda mít nad 10stupň
ů Celsia , což by mělo vycházet na konci března , začátkem dubna. Měli jsme jen aktuální informace o počasí , nikoliv o vodě ,nezbývalo nám nic jiného , než doufat , a tak jsme určili datum 3.4.2009 . Tento čas byl příznivý jak pro Martina , tak i pro mě. Čas se vlekl a po nekonečné zimě přišel den „D“. Ve čtvrtek odpoledne jsme si nakoupili potřebné věci , a začali se balit.Je 23:45hod a my s plně naloženým autem vyrážíme směr Hungary. Čekala nás cesta dlouhá přibližně 570km.
ů Celsia , což by mělo vycházet na konci března , začátkem dubna. Měli jsme jen aktuální informace o počasí , nikoliv o vodě ,nezbývalo nám nic jiného , než doufat , a tak jsme určili datum 3.4.2009 . Tento čas byl příznivý jak pro Martina , tak i pro mě. Čas se vlekl a po nekonečné zimě přišel den „D“. Ve čtvrtek odpoledne jsme si nakoupili potřebné věci , a začali se balit.Je 23:45hod a my s plně naloženým autem vyrážíme směr Hungary. Čekala nás cesta dlouhá přibližně 570km. Po cestě se nenaskytl žádny problém a v půl 8 ráno jsme byli v první cílové destinaci na východu Maďarska. Po zhlédnuti vody a zjištěni informací jsme usoudili , že na této vodě nezůstaneme a budeme hledat další vodu v okolí , jelikož v Maďarsku je mnoho svazových vod. Po ujetí přibližně 70 km na jih, jsme objevili vodu o rozloze 94 ha na které jsme zůstali . 
Po domluvě s místními rybáři jsme se odebrali k zakoupení povolenky. Po vyřízení všech nutných záležitostí k lovu , jsme šli obhlédnout danný revír. Učarovala nás jedna zátoka s velkým množstvím ostrůvku a vodního ptactva , kde jsme předpokládali výskyt kaprů …Už předem jsme věděli , že nebude lehké se na toto místo dopravit , a to z toho důvodů , že cesta vypadala jak tankodrom.To z čeho jsme měli největší strach se bohužel naplnilo…s autem jsme zapadli , a to těsně před dojetím na naše místo.Zapadlé auto jsme se snažili vyprostit , ale přes veškeré naše úsilí a již pocuchané „nervy“ , jsme byli nuceni většinu věcí s auta vynosit. Po tomto náročném vysilujícím výkonu jsme konečně dorazili na místo.Následovalo nafouknutí člunu a prozkoumání dna , nacházíme hrany a pokládáme první bójku do 2,5 m hloubky , druhou pokládáme do mělčí vody 1 - 1,5 m poblíž ostrůvku , kde si myslíme , že kapři budou najíždět za vidinou teplejší vody.Tyto horké místa rozkrmujeme přibližně 2 kg boilies ke každé bójí v okruhu 10x10 m.
Po domluvě s místními rybáři jsme se odebrali k zakoupení povolenky. Po vyřízení všech nutných záležitostí k lovu , jsme šli obhlédnout danný revír. Učarovala nás jedna zátoka s velkým množstvím ostrůvku a vodního ptactva , kde jsme předpokládali výskyt kaprů …Už předem jsme věděli , že nebude lehké se na toto místo dopravit , a to z toho důvodů , že cesta vypadala jak tankodrom.To z čeho jsme měli největší strach se bohužel naplnilo…s autem jsme zapadli , a to těsně před dojetím na naše místo.Zapadlé auto jsme se snažili vyprostit , ale přes veškeré naše úsilí a již pocuchané „nervy“ , jsme byli nuceni většinu věcí s auta vynosit. Po tomto náročném vysilujícím výkonu jsme konečně dorazili na místo.Následovalo nafouknutí člunu a prozkoumání dna , nacházíme hrany a pokládáme první bójku do 2,5 m hloubky , druhou pokládáme do mělčí vody 1 - 1,5 m poblíž ostrůvku , kde si myslíme , že kapři budou najíždět za vidinou teplejší vody.Tyto horké místa rozkrmujeme přibližně 2 kg boilies ke každé bójí v okruhu 10x10 m. Bóje máme položeny od břehu jednu 100 m a druhou cca 250 m. Následuje navázaní koncových montáží a následné vyvezení prutů . Po zavezení zjišťujeme nemilou věc a to , že se píchl člun….Kolega Martin (spáč) , jak si lehl tak i usnul a já musel tuto závadu vyřešit sám. Naštěstí jsme měli u sebe lepení a závada byla odstraněna. Po chvilce relaxu začínáme stavět bivak , a vybalujeme zbytek auta. Po tom všem , si s chutí dáváme vytoužené a zasloužené pivečko. No a než jsme se nadali byl tu večer . Na dobré spaní a dobrou noc jsme si dali štamprličku slivovičky.
Z bivaku nás vytahuje slunečné maďarské ráno . Bohužel se zde našla skupinka lidí , kteří nám druhý den naší výpravy odcizili tyčové bóje přímo z vody. Nezbývalo tedy nic jiného , než pokládat po zbytek času montáže podle sonaru L. Stahujeme pruty a zjišťujeme jak jsme položili montáže , tak i tak zůstaly. Poté znovu zavážíme všechny 4 pruty k lovným místům , a tak se to opakuje další 4 dny , bez záběru jen z výjimkou a to takovou , že každý zaznamenal jeden malý padák , z čehož jsme nevytěžili vůbec nic. Jak čas ubíhal tak i naše optimistická nálada upadala do pesimismu , a to z toho důvodu , že jsme nedokázali udělat pořádný záběr. Nic jiného nám nezbývalo než věřit pořekadlu , „změna místa , ryba jistá“ . S kolegou Martinem (Stomartem) jsme se následující den pro tuto změnu rozhodli , a přestěhovali se na další místo. Ještě tentýž den se za námi přišli podívat maďarští kolegové z vedlejšího fleku. Po nějaké té štamprli(slivovice(ČR),baraky(HU)) se dorozumíváme jako by nic. Zjišťujeme nemilou věc a to takovou , že zdejší kapři nejsou zvyklí na boilie , ale především na kukuřici ,a také to že zde mají kapři mnoho přirozené potravy , čímž jsou škeble a plankton. Což se nám potvrzuje jako realita. .S touto zprávou jsme se museli vypořádat , jelikož jsme s sebou neměli ani zrnko kukuřice.Z kluků vypadlo také to , že se specializují na lov amurů , (ChaP) a poté nám nějaké ty torpéda ukázali na fotkách.Noc pomalu končí , a tak se loučíme s tím , že se následující den setkáme.Probouzíme se do da
lšího dne , a hned po ranní kávičce se začínáme balit a stěhovat na druhé místo „zelený palouček“
lšího dne , a hned po ranní kávičce se začínáme balit a stěhovat na druhé místo „zelený palouček“ Stěhování nám zabralo něco okolo 4 hodin, i z prozkoumaní dna a položení jedné jediné „H“ bóje , která nám jediná zbyla.Vše děláme od začátku - zavezení, rozkrmení lovných míst atd…
Dva pruty dáváme tak 2 m od protějšího břehu a další dva s odhozu jeden k menšímu potopenému ostrůvku ,a druhý z odhozu na hranu z 3 m na 1,5 m . Je nutno říci, že na člunu nám praskla třetí komora , což jsme vůbec neřešili, „ mála věc“ ale řešili jsme prasklý kloub u pádla, který bohužel nevydržel při převáženi věcí na druhé místo.Naštěstí jsme měli po ruce drát, kterým jsme tento problém vyřešili. Jediné co nás teď hřálo u srdce bylo vychlazené 10ti stupňové české pivoJ . Zmožení usedáme , a pozorujeme hladinu jak se ani nehne. Taktéž i naše swingery. Obloha opět plná hvězd a Martina popadají po pár pivech a několik štamprlích jeho básnické rýmy pro svou milou. Očividně se mu už po 5ti dnech stýskaloJ o to víc po pár kapkách alkoholu, že Martine ? Opět uleháme bez záběrů a tak i ráno vstáváme. Psychika je pomalu na dně , probíhají modlitby k Sv.Petrovi s přáním k ulovení prvního maďara . Snažíme se zjistit kde je chyba a tak vymýšlíme možné i nemožné , použití kombinovaného návazce , fluocarbonového , zcela tmavého a prostě nic . Přichází den kdy by nám maďarští kolegové měli dovézt pečivo a nějaké ty dobroty.Kluci přijíždějí a vidíme jak toho nesou trošku více….Po jejich příchodu k nám zjišťujeme , že dovezli také kyblík kukuřice (partiklu) a taky jiné různé druhy kukuřice na chytání. Čehož využíváme , klukům ohromně děkujeme.Po jejich odchodu stahujeme jeden prut od každého a dáváme pod háček ten jejich zázrak o kterým nám tvrdili že „tuty ponty,tuty ponty“čekáme a čekáme. Ten den ještě přichází neskutečně nárazový vítr , který trhá náš bivak a utrhnutý člun přistává na mém stojanu , po sundaní a zajištění člunu na suchu, zjišťuji že mám zlomenou hrazdu na stojanu…..“daří se , už jen aby se auto posralo a je to vše v cajku“
Přichází 8.duben a tzn. že kolegovi Martinovi bych přál jeden z nejhezčích dárku k jeho 21. 
narozeninám a to nějakého maďarského mastodonta , což se po neskutečných prosbách k Sv.Petrovi neděje. Proběhl lehký přípitek na oslavu narozenin . Den ukončení výpravy se blíží a rozhodujeme se že vyjedeme o den dříve a to v pátek někdy v poledních hodinách , den probíhá celkem v poklidu a věříme že nám Sv.Petr za to vše přidělí alespoň jednoho jediného kapra, což se děje, přichází 01:05hod , příposlech se najednou rozpípal a já rychlostí blesku vylítám s bivaku, utahuji brzdu , dopínám vlasec a sekám…..po chvilce zjišťuji , že se kapr buď vypnul nebo se upálil o hranu, stahuji montáž a zjišťuji že byla přeřezána olověná šňůra, nejspíš o škeble či hranuL prut skládám a chytám už jen na jeden. Nejde usnout , vyčítám si snad vše co mohlo, i když to chyba má nejspíše nebyla. Dovedete si představit ten smutek, poslední noc, jediný pořádný záběr a ? Kapr žádný. Ale není všem hodinám konec , přichází čas 03:00hod a opět se ozývá zvuk příposlechu , a kolega Martin už je venku , utahuje brzdu,lehce domotává a přichází zásek , úspěšně zdolává po nekonečných dvou minutách kapra o rozměrech snad 40cm?
J Nevím jestli se nám tímto chtěl ten nahoře vysmát ale jak kolega tak i já jsme měli z tohoto kapra radost , první maďar :-))))))) . Ráno vstáváme , nakládáme vše do auta kromě člunu. Čeká nás návštěva u kolegů na protějším břehu , bereme jim zbytek partiklu (řepky), boilie mix , který nám zbyl ve 4 kg balení,a zbytek věcí….to mají od nás jako ohromné poděkování za to vše co pro nás udělali a tímto ji patří obrovské díky. Odbyla 11hod a my vyrážíme směr své domovy. Tuto výpravu jsme zhodnotili tak , že nám maďarští kapři dali pořádnou lekci ….co říct dál? Kapři třeste se, na podzim jsme zpět a už se těšíme teď na sladkou odměnu…..
narozeninám a to nějakého maďarského mastodonta , což se po neskutečných prosbách k Sv.Petrovi neděje. Proběhl lehký přípitek na oslavu narozenin . Den ukončení výpravy se blíží a rozhodujeme se že vyjedeme o den dříve a to v pátek někdy v poledních hodinách , den probíhá celkem v poklidu a věříme že nám Sv.Petr za to vše přidělí alespoň jednoho jediného kapra, což se děje, přichází 01:05hod , příposlech se najednou rozpípal a já rychlostí blesku vylítám s bivaku, utahuji brzdu , dopínám vlasec a sekám…..po chvilce zjišťuji , že se kapr buď vypnul nebo se upálil o hranu, stahuji montáž a zjišťuji že byla přeřezána olověná šňůra, nejspíš o škeble či hranuL prut skládám a chytám už jen na jeden. Nejde usnout , vyčítám si snad vše co mohlo, i když to chyba má nejspíše nebyla. Dovedete si představit ten smutek, poslední noc, jediný pořádný záběr a ? Kapr žádný. Ale není všem hodinám konec , přichází čas 03:00hod a opět se ozývá zvuk příposlechu , a kolega Martin už je venku , utahuje brzdu,lehce domotává a přichází zásek , úspěšně zdolává po nekonečných dvou minutách kapra o rozměrech snad 40cm?J Nevím jestli se nám tímto chtěl ten nahoře vysmát ale jak kolega tak i já jsme měli z tohoto kapra radost , první maďar :-))))))) . Ráno vstáváme , nakládáme vše do auta kromě člunu. Čeká nás návštěva u kolegů na protějším břehu , bereme jim zbytek partiklu (řepky), boilie mix , který nám zbyl ve 4 kg balení,a zbytek věcí….to mají od nás jako ohromné poděkování za to vše co pro nás udělali a tímto ji patří obrovské díky. Odbyla 11hod a my vyrážíme směr své domovy. Tuto výpravu jsme zhodnotili tak , že nám maďarští kapři dali pořádnou lekci ….co říct dál? Kapři třeste se, na podzim jsme zpět a už se těšíme teď na sladkou odměnu…..S pozdravem a přáním ostatním rybářům , že kapr patří vodě !
Tomáš ( Špacír) & Martin (Stomart)
DOU CARP
Náhledy fotografií ze složky Maďarsko 2009
Komentáře
Přehled komentářů
Zatím nebyl vložen žádný komentář
